Tiltak her kan være bruk av samleterminal, sentralisert innkjøpsfunksjon, fast leveringsdag og rammeavtalelojalitet. Kommunene tester og evaluerer ulike tiltak og deler erfaringer underveis. En leveranse i dette prosjektet er å lage en kravspesifikasjon for deling av transportdata i rammeavtaler, samt et analyseverktøy for å kunne bruke dataene målrettet til å optimalisere transporten og redusere kostnader.

freepik.com/Viken fylkeskommune

Hvorfor?

I større offentlige og private virksomheter er det ofte mange som kan bestille varer fra ulike leverandører. Videre har rammeavtalene med leverandørene ofte «fritt levert» som betingelse, som fører til svært mange vareleveringer fra forskjellige leverandører til én og samme varemottaker med små leveranser og nesten tomme biler.

I sum fører dette til ineffektive leveranser med store utslipp og unødvendige kostnader for transportør og ressursbruk hos mottakerne. Det er derfor behov for å øke kunnskapen og kompetansen om innkjøp og transport.

Funn og resultater

I dag bruker kommunene mye ressurser på å kutte utslipp i den aller siste transportetappen (last mile), selv om de største utslippene skjer tidligere i transportkjeden. Innkjøpsanalyser kombinert med bedre tilgang på transportdata, gir kommunene mulighet til å jobbe helhetlig med å optimalisere egen forsyningskjede. Datadrevet innsikt gjør det mulig å samarbeide med leverandører om en bestillingspraksis som reduserer transport, utslipp og lagerkostnader.

Med analyseverktøyet vil kommunene kunne overvåke viktige KPI-er (nøkkelindikatorer) som fakturakostnader, kjørte kilometer og utslipp, og antall ordre per leveranse. Med krav til datadeling i rammeavtaler, vil kommunene få en automatisert dataflyt fra leverandør og transportør, som kan kobles med data fra andre systemer og gi ny innsikt.

Gevinster

• bedre og mer effektiv innkjøpspraksis og distribusjon ved bruk av færre ressurser hos varemottakere og færre kjørte turer fra transportør
• redusert trafikk ved levering av varer (institusjoner, skoler etc.), bedre trafikksikkerhet
• reduserte utslipp
• sparte kostnader både hos transportør og hos varemottaker