• Nummer: 66/24
• Dato innsendt: 27.06.2024
• Dato besvart: 05.07.2024

I Solheimsgata gjennom Lillestrøm sentrum, er det ofte tett trafikk. Her ferdes også mange trafikanter, alt fra barn på sykkel til tungtransport. Kort sagt er trafikkbildet uoversiktlig. Etter at Meierikvartalet ble bygget, er det også en stor økning i myke trafikanter som krysser Solheimsgata. Mange av disse velger å krysse gaten ved Torvet, for å komme over mellom Republic og Mamma Pizza. Her er det ikke fotgjengerfelt per idag. Lillestrøm kommune har spilt trafikksikkerhetstiltak i sentrumsringen i sine innspill til handlingsprogram for samferdsel. Representanten vil med denne bakgrunnen, spørre om følgende: Hvordan vurderer fylkesråden trafikkstasjonen ved nevnte kryssing? Vil fylkesråden vurdere å få på plass et fotgjengerfelt (regulert kryssing) mellom Torvet og Meierikvartalet? 

Svar fra fylkesråd for samferdsel, Håkon Snortheim 

Fylkesråden vil begynne med å takke for spørsmålet.

Fylkesrådet er opptatt av at det skal være levende og trygge byer og tettsteder i Akershus. I Lillestrøm, som i andre byer og tettsteder i Akershus, foregår en storstilt utbygging og byutvikling. Dette medfører også endrede gangmønstre og krysningssteder av fylkesveinettet. 

Fylkeskommunen er stadig i dialog med kommunene om hvordan vi skal legge til rette for økt sykkel og gange. Dette gjelder også steder hvor det skal tilrettelegges for kryssing. I tillegg til fotgjengerkryssinger er det også viktig å ivareta andre funksjoner med veien som bussfremkommelighet og trafikkavvikling. 

Gangfelt er først og fremst et fremkommelighetstiltak for myke trafikanter, og ikke nødvendigvis et trafikksikkerhetstiltak. Statens vegvesen har vedtatt retningslinjer for når gangfelt kan anlegges. Disse kriteriene er knyttet til fartsnivå, trafikkmengde og antall kryssende myke trafikanter. Etablering av gangfelt der forholdene ikke ligger til rette for det, kan ofte gi en økning i antall ulykker. Slike gangfelt gir en falsk trygghet. Fotgjengeren oppfatter det som tryggere å krysse, uten at risikoen for å bli påkjørt blir redusert. 

Et alternativ til gangfelt er tilrettelagt kryssing hvor bilister ikke har plikt til å stoppe, men hvor det er tilrettelagt slik at kryssing for fotgjengere kan skje mest mulig sikkert. 

Det er fortsatt utbyggingsprosjekter igjen i Solheimsgata i Lillestrøm som vil påvirke gangmønsteret og fylkeskommunen ønsker å se gata helhetlig utbygd, før man tar stilling til fotgjengerfelt og andre tilrettelagte krysninger uten fotgjengerfelt.

Det er i dag gangfelt i rundkjøringen mellom Solheimsgata og Jernbanegata og i det signalregulerte krysset mellom Solheimsgata og Sørumsgata. Fylkesråden vil anbefale fotgjengere å bruke gangfeltene her slik situasjonen er i dag.