Hva skal vi gjøre?
Fylkeskommunen jobber med en prioritert trasé for buss mellom Kjeller og Oslo grense i Lørenskog. Vi planlegger for et høykvalitetstilbud som:
- gir kortere reisetid
- har flere avganger i timen
- har kapasitet til flere reisende
- gir en mer behagelig reiseopplevelse.
Bussen vil bli prioritert langs traséen fremfor annen trafikk for å gi et hyppig og pålitelig tilbud, også i rushtid.
Hvor går traseen?
Utgangspunktet for traséen i Akershus er dagens busslinje 100 som knytter sammen Kjeller, Lillestrøm, Strømmen, Ahus og Lørenskog. Justeringer av traséen vurderes som en del av planleggingen.
Hvordan planlegger vi busstraséen?
Fylkeskommunen planlegger traséen etappevis. Vi ønsker å bedre situasjonen for reisende så snart som mulig og har derfor valgt å se om det finnes noen kortsiktige forbedringer som vil prioritere buss mens vi jobber med planlegging av en helhetlig løsning.
Dette betyr at vi har noen tiltak som er på en tidlig planleggingsfase, noen prøveprosjekter, og noen tiltak som er på reguleringsplanfase og følger den vanlige prosessen etter plan- og bygningsloven.
Planlegging av hele traséen vil sannsynlig strekke seg over flere år, men det er viktig at de kortsiktige prosjektene også ses som en del av det store puslespillet.
Akershus jobber med å etablere et godt samarbeid mellom kommunene, Ruter og andre interessenter. Det skal utarbeides planprogram som informerer om videre planprosess og muligheter for medvirkning.
For å kunne ha plass til flere passasjerer er vi i dialog med Ruter angående innføring av nytt bussmateriell. Oppgradering av holdeplasser langs traséen vil sørge for at det er tilpasset et kapasitetssterkt tilbud og gi økt komfort for reisende. Dette er et av de første tiltakene som skal etableres.
Kart over området
Prosjektstrekningen langs kollektivtraséen mellom Oslo grense og Kjeller
Akershus fylkeskommune, 2025/Mapbox
Kontakt
Jon-Terje Bekken
Seksjonsleder
Relaterte veiprosjektartikler
Ny rapport om høystandard kollektivtrasé mellom Kjeller og Oslo-grense
Holdeplass- og fremkommelighetstiltak 2029