Holdeplass- og fremkommelighetstiltak 2029

Fylkeskommunen jobber med flere mindre tiltak for å forbedre bussens fremkommelighet mellom Lillestrøm-Strømmen-Ahus og Visperud frem mot 2029, som et trinn i etableringen av prioritert kollektivtrasé mellom Lillestrøm og Oslo.

Hensikten med prosjektet er å bidra til å øke kollektivtransportens attraktivitet langs strekningen på kort sikt.  - Klikk for stort bildeHensikten med prosjektet er å bidra til å øke kollektivtransportens attraktivitet langs strekningen på kort sikt. Birgitte Haneide, Ruter

Innhold på siden

Hva skal vi gjøre? 

Det vil bli gjennomført tiltak på strekningen som følger dagens busslinje 100, mellom Lillestrøm bussterminal i nord, og Visperud i sør.

Prosjektet tar for seg oppgradering av holdeplasser, og mindre fysiske tiltak på veien som vil gjøre bussturen langs strekningen mer attraktiv og behagelig for reisende med buss.  I tillegg innebærer prosjektet tiltak, som vil gi bussen bedre fremkommelighet på punkter hvor bussen i dag er utsatt for forsinkelser.

Eksempler på tiltak

Eksempler på ulike tiltak som vil kunne gjennomføres i forbindelse med prosjektet er:

  • Oppgradering av standard på holdeplasser. Forlengelse av holdeplasser
  • Mindre geometriske tiltak i enkelte kryss
  • Enkelte skilttiltak
  • Enkelte signaltiltak. Etablering og/eller omprogrammering av signalanlegg

Samarbeidspartnere

Fylkeskommunen samarbeider med Ruter, Lørenskog og Lillestrøm kommune om prosjektet. Akershus kollektivterminaler er bidragsyter i forbindelse med oppgradering av holdeplassene, Lørenskog og Lillestrøm kollektivterminal.

Hvorfor gjør vi det? 

Hensikten med prosjektet er å bidra til å øke kollektivtransportens attraktivitet langs strekningen på kort sikt.

Tiltakene skal bidra til å muliggjøre innføring av høykapasitets bussmateriell, som er opp til 25 meter lange dobbeltleddbusser.

Tidsplan – hva skjer når?

Tiltakene skal være ferdigbygd innen sommeren 2029.

Kontakt

Katrine Eliassen

Prosjektleder

Elise Steen Moen

Assisterende prosjektleder