Fra venstre: Lisbeth Hammer Krog (H), ordfører i Bærum kommune, Lene Conradi (H), ordfører i Asker kommune, fylkesrådsleder Anette Marie Solli (H) og fylkesråd for samferdsel Håkon Snortheim (H). Jan Ivar Bøe, Akershus fylkeskommune

Oslofjorden er en viktig transportåre for regionen, men i dag utnyttes ikke sjøen fullt ut som en del av kollektivtilbudet. Akershus, Asker og Bærum ønsker derfor å få mer kunnskap om hvordan båttilbudet kan utvikles og gi innbyggerne flere gode reisemuligheter. 

Ruters nåværende båtkontrakter gjelder til 2034. Når disse skal fornyes, er det viktig å vite hvilke løsninger som fungerer best i praksis. Derfor ønsker fylkeskommunen og kommunene å prøve ut nye båter på utvalgte strekninger. 

Målet er å få erfaring med blant annet hvordan båtene fungerer i drift, hvordan passasjerene opplever tilbudet og hvordan nye forbindelser kan bidra til bedre fremkommelighet i hele regionen. 

– Fylkesrådet satser ikke bare på å redde Oslofjorden, men også hvordan vi kan bruke den bedre. Miljøvennlig båttrafikk kan gjøre hverdagen til mange av innbyggerne våre enklere, sier fylkesrådsleder Anette Marie Solli (H).  

 – Brukt riktig, er fjorden en motorvei med langt større kapasitet enn veinettet vårt. Båtpassasjerene er Ruters mest fornøyde kunder. Da skulle det jo bare mangle at vi utforsker hvordan vi kan få flere av dem, sier fylkesråd for samferdsel Håkon Snortheim (H).  

Skal teste ut båtransport på flere strekninger

Prosjektet skal gjennomføres gjennom en åpen konkurranse om tidsbegrenset båttransport på utvalgte strekninger i Indre Oslofjord. Prosjektet skal etter planen merkes på begge sider av Oslofjorden.  

Hvilke strekninger som blir aktuelle, og hvor lenge båtene skal prøves ut, vil først bli bestemt når det er klart hvor mye støtte prosjektet får. Dette er ventet avklart mot slutten av 2026.  

Positive ordførere 

– Asker har en lang kystlinje og mange innbyggere i tettsteder langs kysten. Derfor vil vi også ønske å prøve ut flere anløpssteder enn i dag. Dette vil kunne avlaste veisystemet og gi flere mulighet til å endre reisevaner, sier Lene Conradi (H), ordfører i Asker kommune.  

 – All sjøtransport som kan bidra til å avlaste kø, kork og kaos på E18, er gull verdt for den totale trafikkavviklingen. Nye båttilbud kan gjøre hverdagen enklere for mange, og det er viktig for næringslivet – samtidig som det kan bidra til å avlaste veinettet, sier Lisbeth Hammer Krog (H), ordfører i Bærum kommune.