Lanserer etterlengtede billetter for lokale kollektivreiser

Fylkesrådet i Akershus foreslår å innføre «kommunebillett» i 2027. Den nye billettypen gjør at du ikke må betale for mer enn én sone når du reiser med kollektivtransport internt i egen kommune. 

Fylkesrådsleder Anette Marie Solli (H) og fylkesråd for samferdsel Håkon Snortheim (H). Akershus fylkeskommune

– Det har lenge vært en frustrasjon for mange at en relativt kort busstur i egen kommune plutselig blir dyrere fordi man krysser en sonegrense. Nå tar vi frustrasjonen på alvor og innfører en egen kommunebillett. Med kommunebilletten blir hverdagen enklere og rimeligere for folk, sier fylkesrådsleder i Akershus fylkeskommune Anette Marie Solli (H). 

Dagens sonestruktur gjør at flere kommuner i Akershus er delt i to eller flere soner. Det gjør at flere innbyggere må krysse en sonegrense for å gjennomføre ærend i egen kommune.  

– Fylkesrådet har gitt Ruter i oppdrag å innføre kommunebilletten innen utgangen av 2027. Målet er at frustrasjonen til de reisende skal ned og at attraktiviteten til kollektivtilbudet skal opp, sier Håkon Snortheim (H), fylkesråd for samferdsel.  

Den nye ordningen innebærer at alle reiser innad i én kommune prises som en én-sonebillett – uavhengig av hvor mange soner kommunen faktisk er delt inn i. For reiser utenfor kommunen, vil dagens sonesystem fremdeles gjelde.  

– Frem til en ny og moderne prismodell for kollektivtrafikken i Akershus er på plass, håper vi at kommunebillett blir et populært tilbud, avslutter han.  

Oversikt over kommuner som er delt i to eller flere soner 

Kommunebillett - tabell
Kommune Aktuelle sonerelasjoner 
Bærum 2V, 1 
Lillestrøm 2Ø, 3Ø 
Ullensaker 4N, 3Ø 
Asker 4V, 3V, 2V 
Lørenskog 2Ø, 1 (stasjonsområdet og Visperud) 
Nordre Follo 2S, bittelitt i 1 (busstopp Rosenholm) 
Nannestad 4N, 3Ø (Eltonåsen f.eks.) 
Enebakk 2S, 2Ø 
Frogn 2S, to båtstopp i 3V 
Aurskog-Høland 3Ø, 4Ø 

Da dagens takst- og sonesystem ble innført i 2011, ble antall soner kuttet kraftig – fra 88 soner ned til åtte større soner. Det forenklede sonesystemet tok bevisst ikke utgangspunkt i kommunegrenser, men de viktigste reisestrømmene.