• Nummer: 20/25
• Dato innsendt: 11.03.2025
• Dato besvart: 17.03.2025

Trygghet langs veien for våre myke trafikanter. 

I Lillestrøm kommune nærmere bestemt Blaker, ligger Fjuk barneskole og Skåningsrud skole. Disse ligger langs fylkesvei 175 og for noen år tilbake fikk vi 1,5 kilometer med gang- og sykkelvei på denne veien. Det var fra boligfelt og butikk til skolen. Da det her ferdes flere barn til og fra skole. Det er veldig fint og beboerne i nærområdet bruker gang- og sykkelveien flittig. Men det har kommet flere tilbakemeldinger om at den er veldig mørk. Da det ikke er gatebelysning på strekningen. Det oppleves som skummelt for barn, i sær på den mørkeste tiden av året å ferdes der. 

Vi ønsker at barn, unge, voksne og eldre skal gå mer. Det er god folkehelse, og derfor mener vi at det er viktig at man opplever det som trygt å ferdes ute langs veiene våre. 

I den anledning er vårt spørsmål til fylkesråden om det er noen planer eller mulighet for å kunne få på plass gatelys på disse 1,5 km gang og sykkelveien i Blaker. Slik at flere velger å gå isteden for å bli kjørt.

Svar fra fylkesråd for samferdsel, Håkon Snortheim 

Fylkesråden vil begynne med å takke for spørsmålet. 

Det foreligger i utgangspunktet ikke planer om å etablere veilys på den aktuelle strekningen, og det er ikke satt av midler til dette i 2025. Vi ser at det vil være hensiktsmessig og ha sammenhengende veilys på hele den beskrevne strekningen. Etablering av veilys på strekningen vi anslagsvis koste i størrelsesorden en million kroner. 

I 2025 prioriteres det å bytte til LED-armaturer for veilyset langs fylkesveinettet i Akershus der dette ikke er gjennomført. Midler og gjennomføringsressurser prioriteres til det arbeidet. Dette gir innsparinger på strøm, lavere kostnader til drift og vedlikehold av veilyset og færre mørke lamper, som igjen øker trafikksikkerheten. Det er dermed ikke rom for å prioritere midler til å etablere veilys på den aktuelle strekningen langs fylkesvei 175 i 2025, men det tas det med videre i planene med tanke på å få det gjennomført i 2026 eller 2027.