21/26 Skriftlig spørsmål til fylkesrådet fra Margrethe Reusch (V) om brøyting ved busskur

  • Nummer: 21/26
  • Dato innsendt: 02.03.2026
  • Dato besvart: 10.03.2026 

Hvis vi vil at flere skal gå og ta kollektivtransport, må det være trygt å komme seg fram. Mange opplever i dag at det ikke er brøytet ved busskur og holdeplasser, som for eksempel i Bærum, slik vi kunne lese i Budstikka før helgen.

  • Hvor skal folk melde fra når dette skjer? 
  • Hvor skal folk faktisk melde fra når det ikke er brøytet – og hvordan sikrer fylkesråden at disse meldingene blir fulgt opp? Får driftsoperatør disse meldingene? 
  • Hvordan sørger fylkesråden for at vinterdriftskontraktene faktisk følges opp og kvalitetssikres? 
  • Veidriftskontrakter har tidskrav for brøyting. Gjelder dette også for brøyting foran buss-skur? Og er busskurene egentlig en del av brøyteansvaret – eller havner de mellom kommune og fylke?

Svar fra fylkesråd for samferdsel, Håkon Snortheim 

Hvis vi vil at flere skal gå og ta kollektivtransport, må det være trygt å komme seg fram. Mange opplever i dag at det ikke er brøytet ved busskur og holdeplasser, som for eksempel i Bærum, slik vi kunne lese i Budstikka før helgen.

Hvor skal folk melde fra når dette skjer?

Avisartikkelen omtaler forhold på kommunal vei. Når det gjelder kommunale veier, er det kommunen som har ansvaret, og det er dit henvendelser om manglende brøyting må rettes. Dersom manglende brøyting gjelder fylkesvei, kan dette meldes til Vegtrafikksentralen på telefon 175. Meldingen blir da videreformidlet til ansvarlig driftsentreprenør.

 Hvor skal folk faktisk melde fra når det ikke er brøytet – og hvordan sikrer fylkesråden at disse meldingene blir fulgt opp? Får driftsoperatør disse meldingene? 

Se svaret over. Meldinger om manglende brøyting på fylkesveier går via Vegtrafikksentralen og videre til utførende driftsentreprenør.

Hvordan sørger fylkesråden for at vinterdriftskontraktene faktisk følges opp og kvalitetssikres?

Fylkeskommunens byggherrepersonell på Samferdsel seksjon Drift følger opp driftskontraktene gjennom løpende kontraktsoppfølging. Varsler og hendelser som er rapportert inn til entreprenøren tas opp og behandles jevnlig i byggemøter. Entreprenøren har funksjonsansvar i kontrakten og plikter selv å håndtere og følge opp innmeldte forhold på eget initiativ. 

Akershus kollektivterminaler har ansvaret for drift av selve leskurene på holdeplassene og følger dette opp gjennom egne ansatte.

Veidriftskontrakter har tidskrav for brøyting. Gjelder dette også for brøyting foran buss-skur? 

Vinterdrift av gang- og sykkelveier følger ulike vinterdriftsklasser, med fastsatte syklustider for brøyting og strøing. Snørydding av arealer i forkant av og inne i leskur som ikke kan fjernes maskinelt ved bruk av brøyteutstyr, er et eget ansvar som ligger hos Akershus kollektivterminaler.

Og er busskurene egentlig en del av brøyteansvaret – eller havner de mellom kommune og fylke?

Drift av leskur langs fylkesveinettet er fylkeskommunens ansvar og håndteres i tråd med avklart ansvarsdeling mellom avdeling for drift og vedlikehold på Samferdsel og Akershus kollektivterminaler FKF. Leskur langs kommunale veier er den enkelte kommunes ansvar.