• Nummer: 24/25
• Dato innsendt: 23.04.2025
• Dato besvart: 29.04.2025

Det foregår for tiden evaluering av stengingen av Ring 1 i Oslo gjennom byvekst-samarbeidet. Samtidig har debatten om en eventuell fremtid for biltrafikken i tunnelen tatt seg opp i media. Kan fylkesrådet gi en kort orientering om prosessen for evalueringsarbeidet og veien frem mot en eventuell avgjørelse av fremtidens Ring 1?

Svar fra fylkesråd for samferdsel Håkon Snortheim

Fylkesråden vil begynne med å takke for spørsmålet.

 Evaluering av stenging av Ring 1 er et treårig forskningsprosjekt initiert av Byvekstsamarbeidet. Prosjektet skal gi kunnskap om hvordan et kraftfullt bilrestriktivt tiltak påvirker reisemønstre og transportmiddelbruk på kort og lang sikt, hvilke konsekvenser tiltaket har for byliv, hvilke holdninger befolkningen har til tiltaket, og hvordan disse eventuelt endres over tid. Resultatene av holdningsundersøkelsen gjennomført høsten 2024 vil offentliggjøres i disse dager. 

Hensikten med arbeidet er ikke å vurdere behovet for å holde Hammerborgtunnelen i Oslo åpen for personbiltrafikk, men å lære mer om hvordan bilrestriktive tiltak virker, og benytte denne kunnskapen til å jobbe mer systematisk og målrettet med nullvekstmålet. 

Fylkeskommunen er ikke kjent med at det pågår noen formelle prosesser knyttet til å vurdere alternativer til å gjenåpne Hammersborgtunnelen. Men en eventuell beslutning om ikke å gjenåpne tunnelen vil ha konsekvenser for trafikksystemet i Akershus, og fylkesrådet vil følge saken og sørge for at fylkeskommunen blir involvert dersom det settes i gang en slik prosess. Debatten er dermed foreløpig kun en debatt, og ikke en del av en prosess.

For fylkesrådet er det tydelig at konsekvensene av stengt Ring 1 har gitt betydelig fremkommelighetsproblemer for bilister, kollektivtrafikk og næringstransport i kommunene rundt Oslo. Vi forventer derfor at statlige myndigheter sørger for å inkludere trafikkmyndighetene rundt hovedstaden.