• Nummer: 86/26
• Dato innsendt: 02.09.2026
• Dato besvart: 10.09.2026

I sitt svar på mitt forrige spørsmål om fotgjengerovergang på Sofiemyr skriver fylkesråden at det ikke er mulig å etablere fotgjengerovergang på strekningen og at det ikke er nok overganger for å etablere lysregulert krysning. Jeg takker for svaret, som ga enda meg flere spørsmål. Her kommer de:

1. Hva er grensen for antall krysninger for å kunne etablere lysregulert overgang?
2. Hvor mange er det telt som kryssende i dag?
3. Når har siste telling på strekningen blitt gjort?
4. På hvilken måte følger fylkeskommunen utviklingen på denne og lignende strekninger?
5. Blir det gjort tellinger fortløpende?

Svar fra fylkesråd for samferdsel, Håkon Snortheim

Fylkesråden vil begynne med å takke for spørsmålet. 

1. Hva er grensen for antall krysninger for å kunne etablere lysregulert overgang?

Det finnes ikke én fast grense som alene utløser etablering av signalregulert gangfelt. Vurderingen baseres på kriteriene i vegnormal N303 Trafikksignalanlegg og omfatter blant annet antall kryssende fotgjengere, trafikkmengde, fartsnivå og øvrige forhold på stedet. 

2. Hvor mange er det telt som kryssende i dag?

Det er nylig gjennomført fotgjengertellinger på stedet. Resultatene viser at det er registrert tilstrekkelig mange kryssende til at både etablering av gangfelt og redusert fartsgrense kan vurderes nærmere.

3. Når har siste telling på strekningen blitt gjort?

Siste fotgjengertelling på strekningen ble gjennomført i august 2026. Tellingene ble utført over flere dager for å gi et best mulig grunnlag for vurdering av kryssingsaktiviteten på stedet.

Resultatene viser at det er registrert tilstrekkelig mange kryssende til at både etablering av gangfelt og redusert fartsgrense kan vurderes nærmere. Det er imidlertid foreløpig ikke tatt stilling til hvilke tiltak som eventuelt skal gjennomføres eller hvilken fartsgrense som vil være riktig på strekningen.

4. På hvilken måte følger fylkeskommunen utviklingen på denne og lignende strekninger?

Fylkeskommunen følger utviklingen gjennom trafikksikkerhetsvurderinger, trafikkregistreringer, tellinger og innspill fra publikum, skoler, kommuner og andre aktører. Ved behov gjennomføres det nye tellinger og undersøkelser som grunnlag for vurdering av aktuelle tiltak.

5. Blir det gjort tellinger fortløpende?

Det gjennomføres ikke kontinuerlige tellinger på stedet. Tellinger utføres normalt i forbindelse med konkrete utredninger, planer eller trafikksikkerhetsvurderinger når det er behov for oppdatert kunnskapsgrunnlag.

Selv om de nylige tellingene viser et kryssingsomfang som gjør at både gangfelt og redusert fartsgrense kan vurderes, er det foreløpig ikke tatt stilling til hvilke tiltak som eventuelt skal gjennomføres eller hvilken fartsgrense som vil være riktig på strekningen. Dette vil inngå i den videre faglige vurderingen.