• Nummer: 4/2023
  Dato mottatt: 21.09.2023
  Dato besvart: 07.11.2023

Området Son og Brevik har pendlerbuss tilbud til Sonsveien stasjon. En stasjon med begrenset kapasitet på pendlerparkering. Et fungerende busstilbud for pendlere er derfor viktig for å ikke øke presset på parkeringen unødig. Busstilbudet er også viktig for elever i videregående som skal ta tog til, blant annet, Vestby, Ås og Ski.

Det har tidligere vært et tilbud som gjør at pendlere bruker cirka 10 minutter til stasjonen. for hver 30 minutters avgang med toget. Tidligere i år la Ruter om ruten slik at enkelte områder nå bruker over 40 minutter til stasjonen for en av rutene som skal korrespondere med 30 minutters avgangen fra Sonsveien. Dette gjør at flere velger bil og pendlertilbudet på buss er i realiteten redusert til å være et reelt tilbud en gang i timen, fremfor to som tidligere.

Det er ønskelig at Ruter går tilbake til de gamle rutene slik at tilbudet opprettholdes. Det burde ikke være noen stor økonomisk kostnad, da bussene allerede går. Kan fylkesråd for samferdsel gi disse styringssignaler til Ruter, alternativt klargjøre for hvorfor dette eventuelt ikke er mulig å gjennomføre?

Svar fra fylkesråd for samferdsel, Håkon Snortheim

Fylkesråden vil begynne med å takke for spørsmålet.

Ruter AS er administrasjonsselskapet for kollektivtrafikken i Akershus og Oslo og har fått i oppdrag å legge grunnlaget for et helhetlig, rasjonelt og markedstilpasset kollektivtransportsystem i Akershus og Oslo. Fylkesråden vil så langt det lar seg gjøre holde seg unna å gi styringssignaler om enkeltlinjer, da dette kan gi følgekonsekvenser for kollektivtrafikken andre steder i regionen. I tillegg er mandatet tillagt Ruter AS, i samarbeid med Oslo kommune. Dette ansvaret innebærer kjøp, utvikling, planlegging, samordning og markedsføring av kollektivtjenester, innenfor de økonomiske rammene som settes av Akershus og Oslo.
 

Fylkesråden har undersøkt saken med Ruter AS og det legges til rette for korresponderende overganger ved endringer i togtilbudet som inntrer 10. desember. Det er flere busslinjer i området som blir berørt – og tilbudet endres slik at tilbudet forbedres for de aller fleste kundene i området. Dette er i tråd med Ruters oppdrag og fylkes målsetninger.