• Nummer: 112/24
• Dato innsendt: 26.11.2024
• Dato besvart: 05.12.2024

Jeg ønsker å få informasjon om oppstartstidspunktet for arbeidet med tunnelen på fylkesvei 33 ved Byrudberga i Feiring. Prosjektet har stor betydning for trafikkflyten og trafikksikkerheten i området.

Når er det planlagt oppstart for tunnelarbeidet og eventuelle oppdateringer i fremdriftsplanen?

Svar fra fylkesråd for samferdsel, Håkon Snortheim

Fylkesråden vil begynne med å takke for spørsmålet.

Rådsområde samferdsel har gjennomført et forprosjekt med usikkerhetsanalyse for å få et oppdatert kostnadsoverslag for den regulerte løsningen med ny fv.33 i tunnel ved Byrudberga.

Regulert veitrasé går gjennom fjell som består av alunskifer. Dette er steinmasser som må transporteres ut og deponeres i spesialdeponi, enten ved Løten eller i Sande. Kostnadene for dette, som alene beløper seg til over 300mill kr, lå ikke inne i kostnadsoverslaget som Statens vegvesen utarbeidet i 2016. Samlet kostnad for prosjektet er nå så høy at det ikke lar seg realisere innenfor planlagt finansieringsløsning som er bompenger. Bompengesatsene ville rett og slett blitt for høye.

En ny og tryggere trafikkløsning for innbyggerne langs fv.33 i Eidsvoll er en prioritet for dette fylkesrådet. Den kraftige økningen i kostnadsnivået er derfor krevende. Fylkesråden har stor forståelse for at lokalpolitikere og innbyggere i Eidsvoll ønsker en ny veiløsning så fort om mulig.

Det fremkommer av fylkesrådets forslag til Handlingsprogram for samferdsel for 2025-28 at prosjektet ved Byrudberga ikke planlegges med gjennomføring innenfor perioden, men at det skal utredes om de finnes andre og rimeligere løsninger for å sikre en trafikksikker og forutsigbar veiforbindelse. Fylkeskommunens egne fagmiljøer er allerede i gang med å hente erfaringer fra andre fylker i Norge og andre internasjonale fagmiljøer for å finne inspirasjon til nye løsninger. Fylkesrådet arbeider samtidig videre med å sikre full progresjon på de andre delene av fv.33-prosjektet i Akershus.