• Nummer: 12/2024
• Dato innsendt: 07.02.24
• Dato besvart: 15.02.24

Bakgrunn for spørsmålet: 

Connect Bus AS vant i høst anbudet for å drifte transporttjenester i Follo-regionen fra 2025. Det skal i 2025 komme på plass elektriske og utslippsfrie busser. Da vil Connect Bus drifte tilbudet i 10 år med en årlig verdi på 452 millioner kroner. Det er ennå ikke avgjort hvilken bussprodusent som skal brukes til rutene i Follo. 

I dag er det Nobina som drifter transporttjenestene i dette området. Når de la inn sitt anbud om å få fortsette å tilbudet, la de vekt på det økende behovet for universell utforming av bussene på Nesodden. Dette kommer av at bussjåførene har meldt inn til Nobina at det på Nesodden er et økende antall rullestolbrukere og barnevogner i området. De vant som kjent ikke anbudsrunden. 

Bekymringene, særlig på Nesodden, er nå at det ikke vil komme løse utfordringene en ser i dag med universelt utformede busser, da Connect Bus AS ikke adresserte dette økte behovet i sitt anbud. Dagens busser er ikke tilpasset dette behovet. Dette kan føre til at rullestoler og barnevogner blir stående igjen når bussen kjører, fordi det ikke er plass til alle som skal med. Kollektivtransporten skal være for alle, og vi kan ikke la folk stå igjen på perrongen. Derfor må dette tas tak i før det er for seint. 

Når Connect Bus AS nå har vunnet anbudet og det skal avgjøres hvilken bussprodusent som skal levere bussene til Follo, vil det derfor være viktig at det følges opp at det er nok plass til rullestolbrukere, barnevogner og god universell utforming. 

Dermed har representanten følgende spørsmål: 

1. Hva tenker fylkesråden om det er meldt inn et økt behov for universell utforming enn det som er i dag? 
2. Hvordan vil fylkesråden følge opp det økte behovet for rullestol- og barnevognplasser i Folloregionen, spesielt på Nesodden? 
3. Vil fylkesråden følge opp Nobinas innspill fra deres anbud med ny bussprodusent og Connect Bus

Svar fra fylkesråd for samferdsel, Håkon Snortheim

Fylkesråden takker for spørsmålet. Ruter har ansvaret for planlegging og kjøp av transporttjenester. Det er Ruter som inngår kontrakt med bussoperatør. Krav til universell utforming gis i norsk og internasjonal lovgivning, veiledninger, håndbøker og standarder. I Norge er universell utforming lovfestet i likestillings- og diskrimineringsloven. Ruter har et selvstendig ansvar for å oppfylle forpliktelsene som ligger her, og ansvaret er presisert i leveranseavtalen med Ruter. 

Fylkesråden har forhørt seg med Ruter om saken. 

Ruter har inngått ny kontrakt i Follo. Kontraktene er inndelt i fire ruteområder, henholdsvis ruteområde 1 (Ski), ruteområde 2 (Nesodden), ruteområde 3 (Drøbak) og ruteområde 4 (Vestby). 

Alle bussene som skal kjøre i ruteområde 1,2 og 4 er såkalte lav-entrebusser. Det vil si dette er busser hvor det er enkel tilgang til bussene uten trinn. Bussene som skal kjøre i ruteområde 3 har normalgulv, altså med trinn inn i bussen. Denne type busser er valgt blant annet for å sikre tilfredsstillende komfort fordi bussene i dette ruteområdet betjener lengre linjer med mye kjøring på motorvei med pendlere til Oslo. 

Alle bussene skal utstyres med enten motoriserte rullestolramper eller motorisert heis. Alle bussene har manuelle reserveløsninger. 

I bussene er det satt av forholdsvis stor plass til rullestoler og barnevogner, som er over de lovpålagte minimumslengdene Det er stilt strengere krav for å bedre sikkerheten for rullestolbrukere og barnevogner. Utover tilretteleggingene for rullestoler og barnevogner er det også lagt til andre tilrettelegginger for personer med nedsatt hørsel, svaksynt eller blinde og redusert mobilitet. 

Det er mange hensyn som skal vektlegges når tilbud og materiell skal utformes. Ruter gjør en helhetlig vurdering av behovet. På vestsiden av Nesodden, hvor Sunnaas sykehus ligger, kjører Ruter med to busser i følge store deler av dagen slik at kapasiteten for rullestolbrukere og barnevogner er forsterket i dette området. 

Ruter opplyser at de er ukjent med fylkestingsrepresentantens henvisning til et innmeldt behov fra Nobina om behov for økt universell utforming et økende antall rullestolbrukere og barnevogner i området. Fylkesråden tar fylkestingsrepresentantens bekymring overfor den kommersielle aktøren til orientering.