• Nummer: 37/24
• Dato innsendt: 07.05.2024
• Dato besvart: foreløpig ikke besvart

Fra 6. mai og i 3 år framover har Statens vegvesen vedtatt et forbud for elbiler i kollektivfeltene i Oslo og Akershus. I den forbindelse ønsker jeg å stille flere spørsmål knyttet til fylkeskommunens ansvarsområder:

1. I Romerikes blad kan vi lese en uttalelse fra fylkesråd for samferdsel, Håkon Snortheim, hvor fylkesråden opplyser om at buss-kapasiteten allerede er sprengt. Videre kritiseres overordnede myndigheter for manglende vilje til å involvere fylkeskommunen i prosessen.

a) Hvilke busslinjer/avganger har allerede sprengt kapasitet?
b) Hvilke tiltak vil komme som følge av sprengt kapasitet?
c) Når vil disse tiltakene komme?
d) På hvilken måte har fylkesrådet sørget for inkludering av fylkesting og samferdselskomite for ikke å møte seg sjøl i døra da de kritiserer andre for manglende deltagelse i prosesser?

2. Temaet har på forskjellig vis vært oppe lokalt i flere kommuner, herunder Frogn kommune, som blant annet hadde en interpellasjon oppe til behandling.

a) Kan fylkesrådet berolige fylkestinget og bekrefte at man ikke vil innføre såkalte innbygger/beboer-kort ved fylkeskommunale pendlerparkeringsplasser?
b) Ved Frogn vgs har fylkeskommunen parkeringsplasser for blant annet pendlere, og nå ønsker de lokalt å øke antallet plasser for å imøtekomme et økende behov som en konsekvens av SVVs vedtak. Hvordan vil fylkesrådet jobbe for å imøtekomme dette ønsket?

3. Fylkesrådet har uttalt seg svært kritisk til kollektivreiser. Uttalelsene ifbm SVVs vedtak om å stenge kollektivfeltene for elbilister kan også oppfattes som lite positive til de mulighetene som ligger ved at flere nå vil ønske å benytte seg av kollektivtransport.

a) Samferdselskomiteen vil kunne komme med gode innspill til hvordan det i utfordringene som oppstår i forbindelse med dette vedtaket kan ligge store muligheter også. Hvordan skal fylkesrådet inkludere komiteen i prosessen videre?