Rehabiliteringsarbeid på Engebekk bru. Andres Togstadhagen Olsen / Akershus fylkeskommune

Broen, som er fra 1955, hadde betydelig behov for rehabilitering for å sikre trygg bruk i årene fremover. Rehabiliteringen denne sommeren forhindret at skadene forverret seg, noe som kunne ført til redusert bæreevne og i verste fall iverksetting av akutte tiltak og langvarig stenging i løpet av vinteren.

– Jeg ønsker å takke innbyggere og trafikanter for tålmodigheten. Stengt bro i fire uker har selvsagt vært en belastning. Fylkesrådet er opptatt av å gi fylkesvei 33 et etterlengtet løft, og jeg er glad for at vi nå kan gå vinteren i møte med en tryggere veistrekning for alle, sier Håkon Snortheim (H), fylkesråd for samferdsel.  

Fylkesvei 33 har vært stengt for trafikk ved Engebekk bru i perioden mandag 6. juli til fredag 31. juli mens de nødvendige rehabiliteringsarbeidene har pågått.  

– Jeg vil rette en stor takk til byggeleder og entreprenør for godt arbeid. At vi skulle greie å åpne broen tidligere enn planlagt var ingen selvfølge, men betyr mye for fremkommeligheten for alle som bor og ferdes langs veien, sier en imponert fylkesråd.

Akershus fylkeskommunen er veieier og har hatt ansvaret for planlegging, og gjennomføring av rehabiliteringen av Engebekk bru, samt det utvidede kollektivtilbudet i perioden brua har vært stengt.

Fylkesråd Håkon Snortheim tok turen over nyåpnede Engebekk bru. Andres Togstadhagen Olsen / Akershus fylkeskommune

Åpner tidligere enn planlagt 

Undersøkelser i regi av fylkeskommunen avdekket at store deler av betongdekket på broen måtte fjernes og bygges opp på nytt, samtidig som selve konstruksjonen måtte forsterkes. I byggeperioden har det vært nødvendig å understøtte broen midlertidig. Arbeidet kunne ikke utføres uten at broen ble stengt for trafikk.

– Underveis i arbeidet avdekket vi at betongen på broa var i betydelig dårligere stand enn først antatt. Dette økte sannsynligheten for at skadene ville utvikle seg videre før vinteren, med mulige konsekvenser for bæreevnen og i verste fall behov for stenging. Dette bekrefter at det var riktig å gjennomføre rehabiliteringen nå, på denne siden av vinteren, sier byggeleder Andres Togstadhagen Olsen i Akershus fylkeskommune.  

Arbeidet som nå er gjennomført omfatter rehabilitering av broplaten, inkludert: 

• fjerning av skadet betong 
• utskifting og forsterkning av armering 
• oppbygging av ny betongkonstruksjon

– Vi la opp til en stram framdriftsplan med skiftordning for å sikre raskest mulig gjennomføring innenfor forsvarlige rammer. Vi har vektlagt at belastningen dette arbeidet skaper, har en så kort tidsramme som mulig. Jeg er skikkelig stolt over innsatsen til alle i prosjektet, som har gjort at vi faktisk kan åpne for trafikk igjen tre dager tidligere enn lovet, sier byggeleder Togstadhagen Olsen.

Bilde fra underveis i rehabiliteringsarbeidene på Engebekk bru. Andres Togstadhagen Olsen / Akershus fylkeskommune.

Dette skjer fremover 

Broen vil en periode være lysregulering i ett felt. Samtidig jobbes det blant annet med forskaling og støp av kantdragere og montering av veirekkverk. Lysreguleringen kan medføre noe ventetid for reisende.

Gangbroen som ble satt opp i forbindelse med rehabiliteringen, vil fortsatt være tilgjengelig for gående og syklister gjennom resterende tid av rehabiliteringsperioden. Motoriserte kjøretøy må bruke kjørebanen, og bes om å vise hensyn så lenge arbeidene pågår.

Kollektivtilbudet blir som før 

Kollektivtilbudet vil etter åpningen være det samme som før broen ble stengt. Reiseinformasjon finnes på Ruter sine sider.